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商品訊息描述















  • 《舊車票.新旅程:典藏中國鐵路車票百年風華》



    200張清末民初火車票

    100張以上百年前火車時刻表、車站懷舊照

    見證百姓鐵路行旅的歷史變遷

    一部晚清民國火車票的群英匯、中國近代鐵道的濃縮史

















    • 作者介紹





      金萬智

      1954年生於北京,15歲參軍,19歲當鐵路信號工。23歲保送清華大學,26歲進鐵科院,39歲到中鐵外服企管部創辦中鐵快運公司,46歲任職中鐵廣告公司,49歲創立中鐵紀念票證公司。52歲調中國鐵道博物館,專業從事鐵路歷史研究、鐵路文物徵集工作,現任中國鐵道博物館副館長。2012年發起成立中國鐵道學會鐵路文化與博物館工作委員會。早在1990年(36歲)就開始鐵路文化的研究和鐵路文物的收藏工作,成就頗深。尤其對鐵路票證有相當數量的收藏和深層次的研究,許多藏品係孤本或珍本多次轉讓首都博物館等單位展出。人稱“金鐵路”,被譽為“鐵路個人收藏第一人”。以極大的熱忱長期致力於鐵路文化傳播和鐵路知識普及的工作,從2005年開始連續8屆在北京交通大學組織舉辦鐵路文化收藏展。2006年幫助北京市海澱區京鐵家園社區成立全國首家社區鐵路博物館,並捐助了展出的半數展品。2007年發起在北京市報國寺舉辦的全國首屆鐵路文物收藏展。2008年以來在鐵道部有線電視臺作鐵路文物知識講座8期。

















    舊車票.新旅程:典藏中國鐵路車票百年風華-目錄導覽說明





    • 跨越百年的中國鐵路車票.............................................. 001



      「埃多蒙桑」式車票(硬皮車票)................... 010



      「埃多蒙桑」式車票的顏色規定....................... 011



      清末五花八門的鐵路車票................................... 012



      1921年鐵路車票統一章程................................... 016



      1923年鐵路車票運轄通則................................... 017



      1945年鐵路車票格式編號................................... 018



      1949年後中國鐵路車票變遷簡述....................... 019



      最後的硬板車票................................................... 020



      最後的硬板車票印刷機....................................... 021



      唐胥-北洋官-京奉-北寧鐵路演變. 背後的車票 022



      北洋官鐵路車票................................................... 026



      關內外鐵路車票................................................... 028



      京奉鐵路車票....................................................... 030



      北寧鐵路車票....................................................... 037



      台灣鐵路車票....................................................... 040

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      中東鐵路車票....................................................... 044



      呼海鐵路車票....................................................... 048



      偽滿洲國車票....................................................... 049



      南滿鐵路株式會社車票....................................... 052



      盧漢鐵路(京漢、平漢)車票........................... 055



      滬寧鐵路車票....................................................... 060



      京(南京)滬鐵路車票....................................... 064



      京張鐵路車票....................................................... 067



      津浦鐵路車票....................................................... 072



      粵漢鐵路車票....................................................... 076



      浙贛鐵路車票....................................................... 078

      網友一致推薦



      「華北鐵道株式會社」車票............................... 080



      民國定期乘車票................................................... 083



      民國回數乘車票................................................... 086



      民國來回遊覽票................................................... 088



      民國國內周遊票................................................... 090



      民國星期來回票................................................... 092



      民國團體減價票................................................... 093



      民國學生旅行減價券........................................... 095



      民國優待移民車票............................................... 096



      民國小孩票........................................................... 097



      民國快車票........................................................... 098



      民國睡車(臥鋪)票........................................... 099



      民國鐵路免票....................................................... 101



      民國國內聯運車票............................................... 103



      民國國際聯運車票............................................... 110



      民國「首都車站」車票....................................... 114



      中國國際旅行社發售的車票............................... 115



      1949年10月1日之後沿用的民國車票................. 117



      中國鐵路第一部鐵路章程................................... 118



      孫中山《實業計劃》........................................... 132



      民國《旅客須知》............................................... 134



      民國時期各等車票的顏色規定........................... 137



      「華北交通株式會社」車票的顏色規定........... 138



      鐵路車票軋印日期順序和印刷規定................... 140



      鐵路剪票漫話....................................................... 141



      附錄:民國車票與車廂等級漫話.................................. 143



      後記 .........................................................149



















    火車票是旅客乘車的憑證。從1830年出現世界上第一張火車票,距今已有180多年的歷史。180多年來,從手寫票到硬板車票,再到軟紙票、磁卡票等,火車票的歷史洋洋大觀,內涵豐厚。一張張泛黃的火車票串聯起來,印證了中國鐵路百年發展史,也見證了百姓鐵路出行史的歷史變遷。本書就是一部晚清民國火車票的群英匯、一部中國近代鐵路的濃縮史。





    本書作者金萬智,現任中國鐵道博物館副館長。他從1973年進入鐵路,已從事鐵路工作整整40年。十餘年前金萬智尚未從事鐵路文博專業工作,但他癡迷於鐵路文物的收藏與研究。在漫長的歲月裡,他尋尋覓覓自掏腰包,收藏了五花八門的鐵路老物件2萬多件。他的收藏入手早、種類全、數量多、研究深,在鐵路收藏領域具有極高的影響力,人稱「金鐵路」。火車票是金萬智收藏的重點領域,他收藏的火車票,從晚清的硬板票到今天的高鐵票,種類數百種,多達萬餘張,令人目不暇給。很多火車票都是難得一見的珍品、精品,也有不少孤品。





    金萬智不僅好收藏,而且重視研究。對每張火車票,他都深入探究,致力於理清其來龍去脈,以此印證中國鐵路發展史。到中國鐵道博物館工作以來,在日常事務之外,也不忘培養新血為鐵道文化提供養分,為館內間設教育講座,尤其是透過火車票講述鐵路歷史,使新一代鐵道迷大受裨益。他發表了大量也在鐵道相關專業報刊與雜誌文章,向讀者介紹自己的研究心得,積極推廣鐵路歷史文化。



    中國鐵道博物館作為鐵路國家級博物館,保護鐵路文化遺產,弘揚鐵路特色文化,是我們的歷史使命。金萬智的研究既是他個人長期積累的成果,也是中國鐵道博物館的寶貴財富。本書的出版,對於他的火車票研究來說,既是一個階段性總結,也是一個全新歷程的開始。在此,祝願他的鐵路研究精益求精,更上一層樓,為中國的鐵路文博事業繼續添磚加瓦,奉獻力量;為保護鐵路文物、弘揚鐵路特色文化做出新的、更大的貢獻。



















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:23*17
    頁數:160

    出版地:台灣





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  • 作者:金萬智

    追蹤









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  • 出版社:佳魁

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    功能說明





  • 出版日:2016/2/24








  • ISBN:9789863792758




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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鉅亨網黃欣

在現今的低利率環境中,私募公司手中的現金水位節節上升、優良投資標的難尋,再加上中資企業與各國退休基金積極入市,收購市場中的激烈競爭,使市場上己經為數不多的標的更顯珍貴。

私募公司手中資金多到滿出來,爭相追逐優良資產的結果,就是需求過高推升價格上揚,也使投資人得貼上更多溢價才能搶到手。《彭博社》報導,私募公司今年收購案的平均溢價是 31%,是為 8 年新高。這是個警訊,因為數年後他們必須以更高價位脫手,才能讓出資的投資人感到滿意。

據調研機構 Preqin 資料,目前私募公司手中握有 8620 億美元銀彈尚未部署,不但比去年增加 14%,也是自 2008 年以來最高水位。況且,今年用於收購、併購資金則比去年下降了 13%。

供需不平衡讓目標資產價格水漲船高,私募公司一方面在投資上較勁,另方面又必須堅守其投資紀律。較佳資產估值自然較高,但願意付出高溢價的,遠不止私募公司。活動

中資在歐美市場日益活躍,今年以來,中國買家的海外投資金額超過 2300 億美元,比去年刷新紀錄 的 1060 億美元還多一倍以上。

今年 4 月的印表機製造商 Lexmark 的收購案,就是中國的艾派克科技 (Apex Technology) 與太盟投資集團 (PAG Asia Capital) 以溢價 17% 出線,擊敗美國私募公司 Thoma Bravo、Vista Equity Partners。

跨國酒廠南非美樂 SABMiller 有意出售中歐與東歐資產,競逐的身影中除了有美國、瑞士的投資集團,也有日本釀酒商朝日控股 (2502-JP) 和中國華潤啤酒 (HK-0291) 。

各國退休基金、主權基金也開始直接投資加入私募公司的競爭行列。凱雷集團董事總經理 Marco De Benedetti 分析,一般而言,競爭者眾不是壞事,雖然在競購時彼此是競爭關係,但要賣出時選擇也比較多。

縱然私募企業願意付較高的價格購入資產,但也需確保良好報酬與脫手時的獲利。而近期市場波動幅度大,私募愛用的脫手管道──IPO──已經開始顯現一些問題。

律師事務所 Kirkland & Ellis LLP 合夥人 Neel Sachdev 表示,艱困的 IPO 市場是壓低估值的因素。據彭博社資料,今年至今,私募公司透過 IPO 所募得資金為 183 億美元,大不如去年同期的 364 億美元。

私募公司如 Apollo Global Management、Vista Equity Partners 手中的資產,今年不約而同放慢了準備 IPO 的步調。

Sachdev 說,若 IPO 被視新品上架為實現獲利的良好方式,估值預期可以再被推高。但從最近的例子來看,IPO 市場偏冷,估值也會出現下修趨勢。

美國總統當選人,川普的美中政策,如今也備受關注,過去選舉造勢時,川普常以經濟議題,對中國嗆聲,現在,又找來反中的鷹派人物,擔任國安顧問,川普未來在全球,是否也將維持美軍一貫的強勢,讓中國屏息以待。

美國總統當選人川普(2016.5):「我們不能持續允許中國,優惠網站性侵我們的國家,那就是他們現在在做的事。」

過去在經貿議題上,川普一向不避諱,不滿中國,講話超難聽,甚至大喊要提高中國的關稅,現在美國國安顧問,也找來美軍反中的鷹派人物來擔任。

聲音來源:CNN記者瑞佛斯:「退休將官邁提斯,國防部長的熱門人選,去年曾籲建構政策抗衡中國,如果中國持續,在南海擴張霸凌的角色。」

川普的對中態度,讓外界好奇,尤其,美中之前為了南海爭議,幾乎觸底,到了對槓的程度,對於擁有全球第二大軍事力量的中國,川普是否維持強硬主張,消息人士透露,中國高層可能將以「計畫明年部署在南韓的薩德系統」當成指標觀察。

美軍太平洋司令部指揮官布朗:「你關係建立的愈紮實,它就會出現信任,當你有了信任就能接受不同。」

自2013年以來,美中軍隊每年都會進行例行的災難演習,一起搶救傷患、一起搭建便橋,最後還一起大合照,但這表面上的互助合作在美國改朝換代後,還會不會存在?美中關係是否生變,也將牽動全球局勢。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張榮祥台南 25 日電)台南維冠金龍大樓倒塌,115 人罹難,維冠負責人林明輝等 5 人一審被判最重刑,市府表示,這是還居民一個公道。

市府表示,維冠大樓於 0206 地震時倒塌,在台南檢院的努力下,一審判決堪可告慰 115 名罹難者家屬、傷者及眾多失去家園者受創的心靈。

市府說,市府前後共 4 次對林明輝、洪仙汗、鄭進貴、張魁寶及鄭東旭等 5 名被告的財產、所得,向台南地院聲請假扣押,假扣押金額共新台幣 5 億 9832萬1000 元。

另外,市府也取得 160 位受災民眾授權,讓與損害賠償請求權給消基會,由消基會代為向台南地院提起民事團體訴訟,請求損害賠償金額 4 億 1700 多萬元,若加計 5 倍懲罰性賠償金,總計將高達 25 億元。

市府說,市府除將持續協助居民求償外,也不斷加速重建腳步。維冠大樓共 117 位所有權人,目前 77人同意由市府價購,希望重建者 40 人,土地原有面積490 坪,同意出售者土地約 335 坪,佔68%;希望重建者土地約 155 坪,佔32%。

市府表示,已輔導原地重建住戶成立都市更新會,加速整合未來建築需求,市府也會全力協助後續更新程序,且給予各項必要資源。1051125

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